El portugués gana SS1 y SS2 y aventaja en 8,6 segundos a Yazeed
Al Rajhi. Luis Portela es tercero y Cristina Gutiérrez se sitúa
cuarta en su debut con Santana.
João Ferreira afrontará como líder la jornada decisiva de la Baja Aragón 2026 después de imponerse en las dos especiales disputadas este sábado. Yazeed Al Rajhi y Luis Portela completan las tres primeras posiciones, mientras Cristina Gutiérrez se sitúa cuarta en su debut con el Santana 400 T1+.
La Baja Aragón Trofeo GETAC 2026 llega a su última jornada con João Ferreira al frente de la clasificación. El piloto portugués, acompañado por Filipe Palmeiro y al volante del Toyota Hilux EVO, ha firmado un sábado perfecto tras ser el más rápido tanto en la SS1 como en la SS2.
Ferreira termina el día con una ventaja de 8,6 segundos sobre Yazeed Al Rajhi, una diferencia todavía reducida teniendo en cuenta los kilómetros que quedan por delante.
Después de marcar el mejor tiempo en la primera especial, Ferreira volvió a ser la referencia en el segundo tramo del sábado.
El portugués completó los 180,88 kilómetros de la SS2 en 2:22:28,6, reforzando así su liderato antes de la jornada final.
Luis Portela, acompañado por Carlos Mendes y también con un Toyota Hilux EVO, terminó segundo en la especial con 2:22:37,2.
Yazeed Al Rajhi y Dennis Zenz fueron terceros, a solo 4,5 segundos de Portela, resultado que permite al saudí mantenerse segundo de la general y continuar presionando a Ferreira.
La victoria, por tanto, está todavía abierta.
Una de las grandes protagonistas españolas de la jornada ha sido Cristina Gutiérrez.
La burgalesa, copilotada por Marc Solà, está protagonizando un notable estreno como piloto de Santana. Fue tercera en la primera especial y séptima en la segunda, resultados que la sitúan cuarta de la clasificación general.
Gutiérrez está mostrando una rápida adaptación al Santana 400 T1+ en su primera competición con el nuevo vehículo.
Con Ferreira, Al Rajhi y Portela ocupando las tres primeras posiciones, la española llega al domingo inmediatamente detrás del grupo que encabeza la Baja Aragón.
Más allá de la lucha por las primeras posiciones, la jornada del sábado ha dejado historias muy diferentes entre los pilotos españoles. Bajas Magazine ha hablado directamente con Santiago Carnicer y Laura Bonillo al finalizar las especiales para conocer sus sensaciones y cómo afrontaban la última jornada.
Santiago Carnicer reconoce que no está siendo el fin de semana que esperaban. Pequeños problemas les han hecho perder tiempo y, aunque los pinchazos les han golpeado desde el prólogo, ahora el objetivo es intentar recuperar posiciones en la última especial.
«Todo bien, estamos corriendo sin presión e intentando disfrutar, pero no es nuestro fin de semana. Pequeños problemas nos están retrasando en los tiempos y los pinchazos nos están acompanado desde el prólogo.»
De cara al domingo, Carnicer anticipa además uno de los problemas que puede marcar la última especial: el polvo.
«Vamos a intentar recuperar puestos mañana, aunque será complicado avanzar con tanto polvo y más saliendo a un minuto de nuestro antecesor.»
Muy diferente ha terminado la jornada para Laura Bonillo. Cuando apenas quedaban diez kilómetros para alcanzar la meta, el equipo sufrió un vuelco que les obliga a abandonar la Baja Aragón.
Bonillo explicó a Bajas Magazine que hasta ese momento las sensaciones estaban siendo muy positivas y que estaban realizando una buena especial.
«Íbamos súper bien. A diez kilómetros de meta ha sido un error mío, he metido la rueda trasera y hemos volcado.»
El vehículo permaneció volcado durante un tiempo y sufrió una pérdida de aceite. Aunque consiguieron devolverlo a su posición, el equipo ha decidido no continuar y centrarse en revisar y reparar completamente el coche.
«Ha estado bastante rato perdiendo aceite. Hemos decidido desmontarlo todo bien y reparar.»
Un final prematuro para una jornada que, hasta el incidente, estaba dejando buenas sensaciones para Bonillo.
João Ferreira, David Braceras y Tomás Coutinho son algunos de los protagonistas del resumen audiovisual de la jornada.
En el vídeo se pueden ver imágenes de las dos especiales disputadas este sábado y las declaraciones de algunos de los protagonistas de la jornada.
Imágenes facilitadas por la organización de la Baja España-Aragón / Esedos Marketing.
La batalla también continúa en las diferentes categorías. En Challenger, Gonçalo Guerreiro y Joel Lutas, con un Taurus Evo Max, consiguieron el mejor registro de la segunda especial con un tiempo de 2:26:26,6.
Raphael Astier y Laurent Minardier terminaron segundos, mientras que Mitchel Van den Brink y Bart van Heur completaron las tres primeras posiciones con su Can-Am Maverick R.
Las diferencias dejan todavía margen para que la jornada final pueda modificar las posiciones.
En la categoría SSV, Alfonso Oliveira y Daniel Jordao fueron los más rápidos de la segunda especial, completando el recorrido en 2:30:27,4 con su BRP Can-Am Maverick R.
Rui Rodrigues y Rui Moreira finalizaron segundos, mientras que David Asensio y Pablo Izcue ocuparon la tercera posición de la especial.
La Baja Aragón 2026 se decidirá este domingo 13 de septiembre con la SS3, que se disputará en el mismo recorrido de Argente/Concud utilizado durante el sábado.
Motos y quads serán los primeros en afrontar el tramo, con salida prevista a partir de las 07:00 horas, mientras que coches y camiones comenzarán posteriormente.
João Ferreira partirá como líder, pero sus 8,6 segundos de ventaja sobre Al Rajhi no permiten administrar demasiado. Portela continúa tercero y Cristina Gutiérrez afrontará la última jornada desde una destacada cuarta posición.
Después de dos victorias en dos especiales, Ferreira tiene la Baja Aragón en sus manos.
Pero todavía queda la última.
La cuenta atrás ya está en marcha. Del 11 al 13 de septiembre, Teruel volverá a convertirse en el centro del rally-raid con algunos de los mejores pilotos nacionales e internacionales.
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